Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
19 Nisan 2024 Cuma
Gündem

ESKİ KRİZLERE ALIŞAMADAN YENİ KRİZ KAPIYA DAYANDI

Eski Krizlere Alışamadan Yeni Kriz Kapıya Dayandı

Yazar: Mehmet BARUNDUK

Haber Giriş Tarihi: 24.10.2021 - 19:10

Haber Güncelleme Tarihi: 24.10.2021 - 19:10
haber resim

 Geçtiğimiz aylarda gıda ürünleri başta olmak üzere ihracat için konteyner bulunmazken şimdi de kara ulaşımı ile ilgili ciddi sıkıntılar baş göstermeye başladı. Lojistik sorunu Denizli’de son günlerde yük taşıyacak tır ve kamyon bulunmazken üreticilerin endişesi de artıyor. Dünya’nın dört bir yanında kriz haline gelen ve marketlerdeki rafların boş kalmasına kadar uzanan şoför eksikliği için, Türkiye’den binlerce kişi şoför olabilmek için yurt dışına gitmek için müracaat ediyor. Ülke içinde 100 bin şoför açığının bulunuyor.

İngiltere'de boy gösteren, daha sonra birçok dünya ülkesinde de gündeme gelen şoför krizi için Türkiye'den şoför istenilmeye başladı. Türkiye'nin dört bir yanından binlerce kişi yurt dışına şoför olabilmek için müracaat ederken, Türkiye'de de ilerleyen yıllarda sorun oluşmaması için Orhan Yılmaz şoförlüğün meslek liselerinde öğretilmeye başlaması gerektiğini söyledi.

Türkiye'de 100 bin şoför açığı var

Dünya genelinde şoför ihtiyacı olduğu gibi Türkiye'de de ihtiyacın var olduğunu işaret eden Yılmaz, “Hem Türkiye'miz de hem Denizli ölçeğinde şu görüldü ki, artık bir meslek grubunun çok önemli olduğu görüldü. Yani bir aracı bir yerden alıp bir yere getirmek kısacası sürücü mesleğinin önemi ortaya çıktı. Ticaret odalarımız, meslek odalarımız buna önem vermeli. Meslek liselerinde artık şoförlük mesleğinin oluşturulması lazım. Bugün dünyada şoför ihtiyacı var. Arkadan şoför gelmediği için sorun yaşanıyor. Fabrikada üretilen mallar yerine ulaştırılmazsa hiçbir anlam ifade etmez, olduğu yerde kalır.

Bunu getirecek, sevk ve idare edecek şoförler lazım. Arkadan gelmiyor. Şu anda Türkiye'de 800 bin ticari araç var, 700 bin şoför var. 100 bin şoför Türkiye'de de açık var. Birileri sürücü kursuna başvuruyor, ehliyetini alıyor daha sonra hayata giriyor. Bizler yıllardır bu işi yapmak istedik. Fakat eksiğimiz var, şoförlük mesleği artık itibar görmesi lazım dedik. Fakat arkadan ne meslek odaları bu işe girdi ne de başka birileri. Her dalda kurs açıldı ama şoförlük mesleğini geliştirecek kurslar açılmadı. Bugün dünyada ihtiyaç olarak karşımıza çıktı. İngiltere bize şoför gönderin diyor. Almanya bize şoför gönderin diyor. Yok arkadan gelen bir şoför yok” dedi.

“Şoförlük çok güzel bir meslek”

Ürünlerin taşınmasında baş rolde olan kamyon ve tır şoförlerinin mesleğinin güzel bir meslek olduğunu belirten Başkan Yılmaz, “Konya'dan un gelecek, Edirne'den un gelecek. Kim getirecek? Bu nasıl gelecek. Hava yolu ile olsa pilota ihtiyaç var. Tren ile olsa Makiniste ihtiyaç var. Bu kapıya nasıl taşınacak. Marketlere raflara nasıl ulaştırılacak? Biz kamyoncular taşıyacağız bunu. Kıymetimiz belli değil. Şoförlük çok güzel bir meslek. Geçmişte bunu develerle, kanı arabaları ile yapanlar vardı. Bu bir nevi taşıma. Bu insanların ihtiyaçları, çocukların ihtiyaçları evlerimizin ihtiyaçlarını bizler taşıyoruz. Avrupa ülkeleri şoför noksanlığı çekince ortaya çıktı. Geçmişte Amerika'da oldu. Oradan ders çıkaramadık. Türkiye'den bir kısım insan tır şoförü olmak için Amerika'ya gitti” diye konuştu.

Abone Ol
En İlgi Çeken Haberler